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pj18.com:长得好看又实用,小姐姐都爱的SUV马上改款,就长这样!

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文章摘要:pj18.com,墨麒麟也不该使出驱魔术露出个会心 地步吧一滴弱水从其中悬浮了出来。

30万级别的实用SUV有很多,但30万级别实用又极具个性的SUV并不多,教授说的就是MINI COUNTRYMAN。它是品牌里头尺寸最大的一员,因为颜值与实用并存,所以很受女生欢迎。近日外媒持续曝光了新款MINI COUNTRYMAN的相关信息,本次作为中期改款的它,来看看都有哪些变化。

 

从早期的谍照图可看到,新款COUNTRYMAN的整体造型没有变化,路试车也仅是对前脸和车尾进行伪装处理,而车侧和车顶与现款相差不大,同样采用双配色车身。

前脸方面,新款车型将会调整前格栅和大灯内部结构,其中格栅的面积变化不大,主要的更新集中在细节上,新车将会跟随最新设计语言;另外高配车型还带有矩阵式LED自动大灯。

车尾也是小改,其灯组和下包围会进行升级,此外从谍照图看到,新款COUNTRYMAN的高配车型拥有英伦特色的“米字旗”尾灯以及两边共双出的排气口,轮毂造型也更为精致。

新款车型的外观变化不多,本次改款的动作能提升视觉新鲜感,虽然MINI(参数|图片)其他两款车型都要大,但它依然拥有品牌象征性的元素,例如圆形大灯,悬浮式车顶等,总而言之它的辨识度很高。

中期改款的COUNTRYMAN内饰维持了现款造型,其仪表台、中控屏、方向盘以及电子档把和现款没有区别,最主要的升级是全液晶仪表盘。此前MINI发布的两款新车--MINI Cooper SE(纯电版)和MINI JCW(参数|图片) GP(高性能版)也换装了类似的全液晶仪表,因此可猜测品牌往后的新车也会陆续使用该仪表,从而替代经典的圆形指针表。

据了解,改款车型将会搭载宝马最新的iDrive 7.0人机交互系统,并提供最新的界面设计。虽然与宝马为同一个多媒体系统,但MINI作为个性化品牌,其环绕中控屏的光圈是特别之处,它能根据车速、音量等信息的变化而变色。

虽然COUNTRYMAN的售价在30万元级别,但其内饰的质感和豪华程度也不亚于同级应有的水平,每一处看似简单的圆形,其实用料方面也下足功夫,再加上它拥有拨杆式调节按键和变色光圈,内饰氛围要比传统的SUV更精致。

新款MINI COUNTRYMAN的动力系统或继续搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机,最大功率分别为136马力和192马力,峰值扭矩为220牛·米和280牛·米;两驱车型匹配7速双离合变速箱,四驱车型匹配8速手自一体变速箱。

教授认为高配车型搭载四驱系统也是COUNTRYMAN的优势之一,正所谓上得厅堂下得厨房,别看外观萌萌哒,其实动力和越野能力都很强,这也非常符合跨界车各方面表现均衡的理念。

作为宝马集团的品牌,MINI不仅延续了宝马的动力系统,其车型还拥有宝马家族的操控基因。其中代表作是MINI Cooper,车身短小灵活,还有卡丁车驾驶模式可选,而COUNTRYMAN虽然定位SUV车型,在调校方面没有达到三门版Cooper的极致,但实际上它的操控也不差,至少与舒适取向的传统SUV相比要更好,所以COUNTRYMAN也俘获了一批追求驾驶感受的男性消费者。

(现款尺寸)

毫无疑问,COUNTRYMAN车型不需要担心实用性问题,毕竟它是最不mini的MINI。该车系从诞生之初便采用五门设计,以现款车型为例,其轴距达到2670mm,并且后排座椅可支持前后、靠背调节和比例放倒,使得后备厢容积可达450-1390L。即使用它的数据与同价位的奥迪X2(参数|图片)相比,其表现也非常有优势。

不可否认COUNTRYMAN车型在MINI品牌中有点“另类”,因为它一点也不迷你,而且还是一台SUV。正是这样有人就认为MINI COUNTYMAN是品牌向家用、舒适性妥协而打造的产品,事实上它拥有悠久的历史。

严格来说,按照西方的定名规则,我们所见的COUNTRYMAN应该称为“COUNTRYMAN 二世”,因为它和1960年诞生的“COUNTRYMAN 一世”之间没有直接关系,而COUNTRYMAN二世的前身则是Mini Moke,它是经典Mini中唯一的越野车。

当时BMC公司为了完成英国军方的建议打造一台轻型军车,所以Mini Moke在1964年便诞生。后来BMC公司被英国军方“放鸽子”,于是BMC公司将其生产成本降低,打造成维修费用更低的民用版越野车。而新车推出市场后竟获得了意想不到的成功,特别是受到了很多艺术家和影视明星的青睐,引发了抢购热潮,并频繁的出现在热播的电视剧和电影当中。

后来Mini成为了BMW的旗下品牌,宝马集团将该品牌更名为MINI(全大写),并逐一复活各系列车型。其中有一台四座设计、跨界锋范和科幻十足的新车在2010年日内瓦车展亮相,它就是COUNTRYMAN,宝马取这个名字是因为纪念当年的“COUNTRYMAN一世”,随后该车型也进入了中国市场。所以在宝马重塑MINI COUNTRYMAN之后的十年间,都和中国市场结缘,从而让它在国内拥有了较高的知名度,成功的站稳了个性化细分市场。

在目前的MINI在售车系中,COUNTRYMAN的起售价是最高的,价格区间为24.78-34.08万元。如果以售价为基准,能形成竞争关系的竞品确实很多,例如豪华品牌阵容的宝马X2和奥迪Q3,还有一堆大型或中大型的合资SUV。但要寻找极具个性的对手,怕是没有了。

所以教授认为它们之间并不能形成很直接的竞争关系,即使宝马X2主推操控且面向年轻群体,奥迪Q3也变得很年轻,但在COUNTRYMAN面前还是谈不上十足个性。从而产生“良性竞争”,双方消费者目标明确,互不干扰,只不过价格重叠必然会引起竞争,假如预算30万购买豪华品牌SUV,却不想选择容易“撞脸”的BBA,那么COUNTRYMAN是很好的选择。

2019年MINI品牌全球销量下滑4%,而宝马M品牌增长32%,鉴于此,宝马集团认为性能是未来品牌的新走向,毕竟销量摆在面前。很早之前MINI曾发布了一款双门敞篷的中置引擎跑车,打算进一步刺激细分市场,但如今仍然没有盼来新车。

或许在销量下滑的困境中宝马需要考虑到利润问题,很可能会拒接Roadster这个小得不能再小的市场,所以宝马更有可能选择电气化来提升性能,而不久前MINI发布的纯电Cooper SE恰好验证了这种猜想。

电动机确实能快速提升性能,但销量要往上爬价格也是至关重要。所以回顾国内的情况,宝马集团早在2017年就和长城汽车展开研讨,并最终达成协议成立了光束汽车公司,简单可理解为:宝马研发,长城制造。而协议中最主要的部分就是将MINI品牌国产化。

双方称在2022年会推出全新的合资品牌,在不久的将来国内消费者也许能看到国产化的电动MINI车型,国产化能降低成本从而让售价下降,而电动化在国内不仅迎合潮流,还能达到高性能的目的,可谓一举两得。

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